Hanse Sail 9.8.2012 - 12.8.2012

Geschafft....auch die Hanse-Sail 2012 wurde vom 9.8.-12.8.2012 äußerst erfolgreich absolviert.

Bei mäßigem Wetter liefen wir am 5.8 mit unserer Nordwind zum 3 tägigen Transit nach Warnemünde aus. Wechselhaftes mit gelegentlichen Schauern durchsetztes Wetter begleitete uns bis Kiel.

Nach einer Rücksprache mit dem diensthabenden Meteorologen im Flottenkommando erschien es uns doch angeraten nicht wie geplant in Kiel zu übernachten.Das für den kommenden Tag angesagte Sturmtief über der westlichen Ostsee erschien uns angesichts der Sturmerfahrung vom letzten Jahr einfach zu stark- Alternative: Durchfahren.

Gesagt getan- 2 Wachen eingeteilt und weiter. Diese Entscheidung bescherte uns auf der Vogelfluglinie wie zur Entschädigung einen traumhaften Sonnenuntergang.

Im Verlaufe dieser Nacht von Montag auf Dienstag querten wir die Lübecker-Bucht und erreichten gegen 0130 Uhr die Molenköpfe von Warnemünde. Während der für unseren "alten Schwan" doch recht langen durchgängigen Überfahrt  kam was kommen musste: Der "Jockel" (E-Diesel) überhitzte und fiel kurzfristig mit großer Qualmentwicklung aus. Das war der Super-GAU, ohne 220 V keine Kühl- und Gefrierschränke und die Kombüse kalt. Zwar hätte man das während der Hafenliegezeiten mit dem Landanschluss immer wieder überbrücken können, doch wäre eine warme Verpflegung der Chartergäste während der geplanten Fahrten nicht möglich gewesen. Die ganze Veranstaltung stand für uns auf der Kippe. Also gingen unsere Heizer noch während der Nacht auf Fehlersuche.

Die erste Vermutung einer defekten Zylinderkopfdichtung bestätigte sich Gott sei Dank nicht. Die Fehlerursache war letztendlich "nur" ein defekter Impeller im Kühlwasserkreislauf. Das Teil befand sich sogar im Ersatzteilfundus, so dass der "Jockel" in den frühen Morgenstunden wieder betriebsklar war und wir den durch die Nachtfahrt geschenkten Dienstag doch noch als freien Tag genießen konnten. Im weiteren Verlauf der Session durften wir bei insgesamt 6 ausgebuchten Charterfahrten viele liebe Gäste begrüßen. Darunter. den stellv. Flottenchef Konteradmiral Mollenhauer, den Admiral Marinelogistik und Marinerüstung, Marineamt Flottillenadmiral Lüders, die Stützpunktkommandanten Kiel und Warnemünde KzS. Lützen u. Fkpt. Louis, örtliche Pressevertreter, den Rotaryklub und zahlreiche Bürger und Bürgerinnen aus Rostock und Umzu.

Ohne funktionierenden...

...Jockel wäre diese...*

...Bewirtung nicht...*

...möglich gewesen! *

Der Bundespräsident und der Inspekteur der Marine blieben leider dem diesjährigen Flaggschiff der Hanse Sail, der Fregatte F 209 "Rheinland-Pfalz"vorbehalten.Wir hoffen das zur offiziellen Eröffnung des Jade- Weser Ports/Maritime Konferenz im nächsten Jahr ändern zu können. Nachdem Theodor Heuss in den 50ern die Kieler Woche und Richard von Weizsäcker die Sail in Bremen in den 80ern mit unserem Schiff eröffneten, wäre dies ein weiteres Highlight im Lebenslauf der Nordwind. Man wird sehen.....

Was man so zu sehen bekam:

Sea King Mk 41 MFG 5

Fregatte FGS F 209 Rheinland Pfalz

STS Kruzenstern ex Padua der Reederei F.Laeisz *

Ölauffangschiff Bottsand

Tender FGS A 511 Elbe

FGS P 6122 S 72 Puma

FGS P 6126 S 76 Frettchen

Kreuzfahrer und...

...Fährverkehr im Seekanal

 

Sonnenuntergang auf der Warnow

An dieser Stelle bedanke ich mich nochmals im Namen der Nordwind-Besatzung und des Deutschen Marinemuseum herzlichst für die freundliche und kameradschaftliche Aufnahme im Marine-Stützpunkt "Hohe Düne". Namentlich beim "Monstertruckfahrer" Herrn Königstein, Kapitän Louis und natürlich bei den Kameraden vom 7. Schnellbootgeschwader- Es war Klasse bei Euch, und vor allem mit Euch.

Man hätte fast glauben können, Schiff und Besatzung wären Bestandteil Eures Geschwaders.....Angesichts unseres Buchungstandes Hanse-Sail 2013-ausgebucht, drohen wir mit Wiederkehr.....;-)

FGS P 6130 S 80 "Hyäne"

Marinestützpunkt Warnemünde "Hohe Düne"

Auf der Rückfahrt waren nur noch die defekten Schleusen des NOK in Kiel-Holtenau zu meistern. Will sagen: Schleusen angemeldet 0700- durchgeschleust 1230 Aber auch hier angesichts des Chaos, ein ganz dickes Lob und danke schön für die professionelle Arbeit der Verkehrslenkung Kiel-Kanal 4.

Fotos mit * © by Hptm. G.H.Kloppert , alle anderen © by W.Bischoff